6 570 000 руб.
Автомобиль ломовоз самосвал ЛМ-1М.7 с гидроманипулятором VM10L74 ВелМаш на шасси МАЗ 6312C5-8525-012.Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ 53603.10 Евро-5 мощностью 330 л/с. Коробка переключения передач 9-и ступенчатая ZF 9S1310TO Германия. Рестайлинговая большая кабина со спальником. Грузоподъёмность шасси 22950 кг. АBS, подогрев двигателя. Зип. Еврофаркоп. Кнопка ЭРА ГЛОНАСС.
Кузов самосвального типа. Толщина борта 4 мм,,днища 6 мм. Габариты 5755x2375x2201 мм. Объем кузова не менее 30 м. куб. Ограничитель опускания кузова. Лестница доступа в кузов. Грейфер RG-25. Гидроцилиндр подъёма кузова Атлант.
| Характеристики КМУ Palfinger VM10L74 | |
|---|---|
| Момент грузовой тм | 10 |
| Угол поворота в горизонтальной плоскости град. | 425 |
| Момент поворота в горизонтальной плоскости кНм, кг/м | 24 2448 |
| Количество секций удлинителей шт. | 1 |
| Масса конструктивная в базовой комплектации (без рабочего органа, ротатора, подвески и элементов их присоединения, рабочей жидкости и смазочных материалов), не более кг. | 1820 |
| Наибольший вылет, не менее (расстояние между вертикальными осями вращения колонны и рабочего органа в положении, когда сочленения «колонна-стрела», «стрела-рукоять» и рукоять находятся на горизонтальных линиях, удлинители выдвинуты полностью) м. | 7,4 |
| Грузоподъёмность на крюке при мин. вылете стрелы кг. | 3100 |
| Грузоподъёмность на крюке при макс. вылете стрелы кг. | 1350 |
| Угол поворота вала ротатора | Бесконечный |
| Давление срабатывания предохранительных клапанов напорных секций распределителей управления работы стреловым оборудованием бар | 230±0.5 |
| Давление срабатывания предохранительных клапанов напорных секций распределителей управления работы аутригерами бар | 125±0.5 |
| Максимальный вылет стрелы м. | 7,4 |
Ломовоз самосвал на шасси МАЗ 6312C5 с гидроманипулятором Palfinger Vm10L74.